没办法，只能打车。面对一辆辆疾驰而过的出租车，大多数里面坐了人，但是也有几辆空车迎面而过，但是面对我们招手，并无停下的意思，还是疾驰而过！没办法，我开始用打车软件叫车，但是因为我只是叫车到附近的地铁站，因为路程太短，又无小费，没有一辆出租车接单。
无奈之下，我们冒雨花20多分钟走到了地铁站，坑爹的赶上了最后一班地铁。
面对此次打车，我没有多想，因为平时感觉上海打车还是比较好打的。不管用什么方式打车，打车还是比较方便的。
上了地铁，时间已经是十点四十多分。老婆因为晚上公司还有活动，坐地铁又回了公司，我和表妹还有姨夫回了家。
今天上午，老婆抱怨说，凌晨打车真难打，他们整个公司一起打车，有用软件的，用扬招的。没有一个人能打到出租车！老婆的同事说，因为酒吧离他们公司比较近，没有司机愿意凌晨来接这样的单子，凌晨，司机们只接远的单子，近距离的单子必须用打车软件，还必须用加小费才愿意载你，没办法，老婆的同事们用打车软件并加了5到10元的小费，才叫到了出租车！
究竟是什么养成了司机们凌晨载客，近距离的话必须用打车软件并且要小费的习惯？
打车软件的产生，目的是为了便利乘客，但是如今，司机们却养成了一种要小费的恶习？
前段时间，很多省份对打车软件进行限制和管理，但是效果如何呢？出租车市场和打车软件等，亟待相关部门提出合理的，切实可行的措施！